News

L'Andalousie a toujours été l'un des champs de bataille les plus connus d'Europe. Elle a longtemps été considérée comme une passerelle vers la Méditerranée. Détenue par les Romains, les Almohades ou encore les Goths ou les Wisigoths, cette région de l'Espagne a toujours été bercée par un sentiment de domination. Ce week-end ne sera pas différent avec la bataille au corps à corps à Jerez pour le dénouement d'une saison à rebondissements. 

 

L'année dernière, Jonathan Rea a remporté son premier titre WorldSBK à Jerez et aujourd'hui, le Nord-Irlandais doit étendre son avance de deux points au Championnat sur Tom Sykes afin de s'emparer d'un nouveau succès. Cette année, la saison a été beaucoup plus difficile pour Rea par rapport à l'an dernier, mais sa capacité d'adaptation lui permet aujourd'hui d'affronter l'avant-dernière manche avec une avance de 48 points.

 

Rea a été une force dominante l'année dernière, mais la saison 2016 s'est déroulée différemment sur bien des points. Bien qu'en tête du Championnat depuis la première course de la saison, celle-ci a été plus difficile. La Kawasaki est un animal très différent cette année par rapport à la saison dernière et Rea a souffert plutôt que de dominer quelques courses en raison de gremlins dans la boîte de vitesses. Pourtant, quand Rea a retrouvé sa pleine forme, il a été excellent et à juste titre, il est maintenant sur la voie d'un deuxième sacre.

 

Si Rea remporte le titre, il deviendra le premier pilote depuis le "King" Carl Fogarty à défendre sa couronne avec succès. Une place parmi les pilotes légendaires du WorldSBK lui sera donnée. Ce statut a été construit principalement par sa domination au guidon de la Kawasaki. Néanmoins, il est intéressant d'observer les autres pilotes sur la grille ainsi que leur réputation.

 

Un pilote en particulier sort du lot en 2016 : Leon Camier. L'Anglais a magnifiquement brillé cette année pour enfin obtenir la reconnaissance qu'il mérite. Peut-être sous-estimé par beaucoup, ses résultats au guidon de la MV Agusta ont certainement changé cette perception. Il est désormais reconnu à juste titre pour ces performances.

 

Alors que le constructeur italien est encore à la recherche de son premier podium WorldSBK, Camier s'en approche de plus en plus. Cela aurait pu arriver lors du dernier rendez-vous à Magny-Cours. Le travail de développement mené par Camier a été impressionnant cette année et bien qu'il y ait encore beaucoup de chemin à parcourir, le saut qualitatif réalisé suggère qu'il pourrait exploiter pleinement le potentiel de machine en 2017. Pour Camier, qui n'a pas encore confirmé ses plans pour l'avenir, les deux dernières saisons lui ont permis de reconstruire une réputation qui n'est pas passée inaperçue aux yeux du paddock. 

 

Camier a dominé le championnat britannique en 2009 avec un total de 19 victoires et on attendait beaucoup de lui lorsqu'il a ouvert les portes du WorldSBK, mais pour diverses raisons il n'a jamais été en mesure de montrer son potentiel à la régulière. Cette année, avec MV, ce talent s'est dévoilé de nouveau au fur et à mesure des week-ends.